电工兼职简历
概要:目前所在:广州年龄:34籍贯:湖北国籍:中国婚否:已婚民族:汉族身高:176 cm 体重:60 kg简历求职意向求职职位:电工:电工工作经验/年:13 专业职称:中级 工作类型:兼职 就职时间:随时 期望薪资:1000--1500 求职地区:广州,花都区,广州工作履历广汽本田汽车有限公司 起止年月:2009-07-01 ~ 2010-12-31公司性质:中外合资所属行业:汽车及零配件担任职位:保全组长工作描述:负责轮胎组装线车间电气机械维修管理事物离职原因:德士达(广东)有限公司 起止年月:2006-11-01 ~ 2009-06-30公司性质:外商独资所属行业:石油/化工/矿产/地质担任职位:机电维修工工作描述:对车间所有电气机械维修离职原因:公司要搬增城,合同到期。广州鑫球薄膜有限公司 起止年月:2003-05-01 ~ 2006-09-01公司性质:国有企业所属行业:造纸/印刷担任职位:电工工作描述:维修所有车间电气离职原因:东莞常平镇齐天热能设备公司 起止年月:2000-08-01 ~ 2002-10-01公司性质:私营企业所属行业:机械/机电/设备/重工
电工兼职简历,标签:兼职简历范文,http://www.88jianli.com目前所在: | 广州 | 年龄: | 34 |
籍贯: | 湖北 | 国籍: | 中国 |
婚否: | 已婚 | 民族: | 汉族 |
身高: | 176 cm | 体重: | 60 kg |
简历求职意向
求职职位: | 电工:电工 | ||
工作经验/年: | 13 | 专业职称: | 中级 |
工作类型: | 兼职 | 就职时间: | 随时 |
期望薪资: | 1000--1500 | 求职地区: | 广州,花都区,广州 |
工作履历
广汽本田汽车有限公司 起止年月:2009-07-01 ~ 2010-12-31 | |
公司性质: | 中外合资所属行业:汽车及零配件 |
担任职位: | 保全组长 |
工作描述: | 负责轮胎组装线车间电气机械维修管理事物 |
离职原因: |
德士达(广东)有限公司 起止年月:2006-11-01 ~ 2009-06-30 | |
公司性质: | 外商独资所属行业:石油/化工/矿产/地质 |
担任职位: | 机电维修工 |
工作描述: | 对车间所有电气机械维修 |
离职原因: | 公司要搬增城,合同到期。 |
广州鑫球薄膜有限公司 起止年月:2003-05-01 ~ 2006-09-01 | |
公司性质: | 国有企业所属行业:造纸/印刷 |
担任职位: | 电工 |
工作描述: | 维修所有车间电气 |
离职原因: |
东莞常平镇齐天热能设备公司 起止年月:2000-08-01 ~ 2002-10-01 | |
公司性质: | 私营企业所属行业:机械/机电/设备/重工 |
担任职位: | 电工 |
工作描述: | |
离职原因: |
教育简历
毕业学校: | 湖北省襄樊市第一技工学校 | ||
最高学历: | 中专获得学位: | 毕业时间: | 1996-07-01 |
所学专业: | 机电一体化 | 第二专业: | 无 |
起始年月 | 终止年月 | 学校(机构) | 所学专业 | 获得证书 | 证书编号 |
1994-09-01 | 1996-08-01 | 湖北省襄樊市第一技工学校 | 机电一体化 | 中级 | - |
2008-11-01 | 2009-02-01 | 华南理工大学(工业培训中心) | 三菱全课编程 | - | 1004705052213 |
语言能力
外语: | 英语一般 | 粤语水平: | 较差 |
第二外语: | 无 | 国语水平: | 精通 |
工作能力及其他专长
(本人现在广汽本田汽车公司上班,找兼职)我本人从事本职工作13年,对自动化控制具有一定的理解能力,能够熟练运用三菱PLC和相关模块与变频器。精通继电器回路设计。熟悉日本(RKC)温控系统,在液压与气压传动和伺服比例液压方面也有经验。对电脑维护(中级水平),常用软件操作没问题。爱动脑是我的一大优点,擅长发现机器的本身设计的问题,并能提出自已的解决方案。个人评价:给我一个工作的机会,你会得到异想不到的收获。
求职自我介绍参考
贵公司: 你好!我于1996年毕业后在湖北宜城市大雁工业公司从事电工作业(对继电器、一二次回路及电动机和高压线路进行维修和维护,同时熟悉电焊、气割焊的操作).20xx年下岗在广东东莞(齐天热能设备公司)做控制柜电气安装,由于表现突出半年后调往售后服务部门,从事产品的最终调试与售后跟踪机电维修。在20xx年05月,我应聘到广州石化属下单位(广州鑫球薄膜有限公司 ),在公司各大生产线进行维护与维修(公司设备全是进口的,有德国西门子的直流调速与继电器控制生产线、日本三菱PLC、变频器自动控制生产线、意大利和英国阿特拉斯全电脑控制生产线,一共四条大型自动化生产线)。后来在(德士达法国公司)从事机和电一体化维修并自行设计一些电路用于改造生产,顶着压力全力保障生产正常运行。从华南理工培训完就直接进了(广汽本田汽车有限公司),在公司负责日本全进口轮胎全自动组装生产线的电气机械维修和日式设备管理,并和日本工程师共同工作完成设备的维修和保养。 本人在华南理工大学工业培训中心的培训内容【三菱PLC编程\变频器通信\触摸屏编程制作\交流伺服驱动编程\北京三维力控组态---理论应用学习】,通过学习和广汽本田汽车公司实践自动化程度高,连锁复杂的设备使我对电器内部有了更深的理解,从而更加增强我独立设计电气系统的能力。 最后:在莘莘学子中,我并非最好,但我有拥有不懈奋斗的精神,您一刻的斟酌,我一生的选择!诚祝贵公司各项事业蒸蒸日上!
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